« Venir au collège à vélo, ... mais en sécurité » Intervention de l’ADAV au Collège Diderot (Dainville) – Jeudi 15 Janvier 2009 – 9h-10h

Le nouveau collège Diderot, situé sur le territoire de Dainville, a été inauguré en
septembre 2008. Comme ce devrait être le cas pour tous les bâtiments publics neufs,
un parking à vélo couvert a été intégré au projet dès la conception du collège.

Ce parking à vélo connaît un succès qui dépasse toutes les espérances. Même
au coeur de l’hiver, ce sont 15 à 20 collégiens qui viennent régulièrement au collège à
vélo. À l’automne, le nombre était beaucoup plus élevé. Avec le retour des beaux
jours, ce chiffre devrait augmenter de nouveau significativement. Comme quoi de
bons équipements, tels qu’un parking à vélo sécurisé contre le vol des vélos, peuvent
réellement stimuler la modification des comportements et inciter à la pratique du vélo
comme mode de déplacement urbain.

Il est vrai que le déplacement du Collège Diderot a eu pour effet d’éloigner le
nouveau collège d’une partie de sa zone de recrutement. Nombre d’élèves se rendent
au collège à vélo, alors qu’ils s’y rendaient naguère à pied.

Or ce flux de jeunes cyclistes ne se fait pas de façon entièrement satisfaisante
sur le plan de la sécurité routière : les règles du code de la route ne sont pas toujours
respectées et nombre d’enfants ne sont pas visibles, ne disposant ni d’éclairage actif
(phares avant et arrières pourtant obligatoires), ni d’éclairage passif (réflecteurs blanc
à l’avant, rouge à l’arrière, orange sur les pédales, tous obligatoires, bandes ou gilets
rétro-réfléchissants conseillés). L’absence d’aménagements cyclables sur l’avenue de
l’Hippodrome rend les trajets encore dangereux, surtout que les automobilistes y ont
tendance à rouler trop vite. L’ADAV demande depuis longtemps des aménagements
cyclables sur cette voirie à fort trafic et des double sens cyclables dans les rues
résidentielles du quartier afin de permettre aux cyclistes de trouver des trajets plus
sûrs sur des axes moins fréquentés.

La direction du collège Diderot, pleinement consciente du problème, a déjà mené
une action de rappel à la loi dans le courant du mois de décembre avec la
collaboration de la police nationale. Des courriers personnalisés ont été envoyés aux
2 familles des collégiens cyclistes listant les défauts d’équipements obligatoires de la
plupart des vélos.

En collaboration avec la direction du collège, l’ADAV mènera une action de
sécurité routière intitulée « Venir au collège à vélo,… mais en sécurité » le jeudi 15
janvier 2009 de 9h à 10h au Collège Diderot. Cette action s’adressera spécifiquement
aux jeunes cyclistes quotidiens.

Une petite intervention rappellera comment bien circuler à vélo en ville (garder
ses distances, prendre sa place, maintenir sa trajectoire, indiquer ses changements
de direction, etc.) et permettra de rappeler quels sont les équipements obligatoires sur
un vélo (phares, réflecteurs, sonnette, etc.). On insistera particulièrement sur la
nécessité de l’éclairage actif (phares) et passif (réflecteurs, bandes réfléchissantes,
chasubles fluo). En hiver, la plupart des déplacements à vélo ont lieu dans
l’obscurité, et il est nécessaire pour le cycliste d’être vu.
Les collégiens seront
invités à vérifier leur vélo pour voir s’il est conforme aux obligations du Code de la
route. À l’issue de la séance, l’ADAV procédera à la distribution de matériel financé
par ses partenaires. Chaque collégien participant se verra ainsi remettre :

  1. Un gilet rétro-réfléchissant marqué dans le dos d’un logo
    « Voiture-Vélo 1 mètre minimum »
    financé par la Préfecture du Pas-de-
    Calais
    dans le cadre du Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière
    2008 (PDASR). L’utilisation de ce gilet a pour but d’améliorer la sécurité
    des cyclistes de deux manières. Tout d’abord en accroissant leur visibilité.
    Ensuite en incitant les automobilistes à bien respecter les distances
    réglementaires lorsqu’ils dépassent des cyclistes.
  2. Une bande-rétro-réfléchissante serre-pantalon fournie par le
    Conseil Général du Pas-de-Calais. Ce type d’équipement permet d’une
    part d’éviter que le pantalon se coince dans la chaîne du vélo et d’autre
    part d’accroître la visibilité du cycliste quand il croise les phares d’une
    voiture.
  3. Une brochure intitulée « Bien circuler à vélo en ville » réalisée par
    l’ADAV.

RENSEIGNEMENTS ET CONTACTS :
 Olivier JANDOT, Correspondant local de l’ADAV à Arras
06.68.93.93.92
arras@droitauvelo.org
 François GÉNEAU, Principal adjoint du Collège Diderot
03.21.71.26.18
ce.0620014d@ac-lille.fr

Communiqué de presse 2 pages PDF : 201 ko