Voici, tout d’abord, un texte extrait du site internet Paris 2011, Vélorution Universelle.
« Bienvenue ! Welcome ! Benvenuto ! Bienvenidos ! Willkommen !
En 2011, Paris s’offre une nouvelle bouffée d’air pur et de bonheur en accueillant sa deuxième Masse Critique Universelle !
La masse critique est une célébration, dans tous ses états, de la culture cycliste.
Le temps d’un week-end, dans la joie et dans la bonne humeur, nous deviendrons le trafic...
Ce sera l’occasion, également, de dénoncer un système entièrement basé sur l’utilisation des véhicules motorisés.
La bicyclette est une source de plaisir. Elle est également une alternative à nos modes de vie supersoniques ainsi qu’aux nombreux problèmes posés par les véhicules motorisés.
Des cyclistes du monde entier se rejoindront, pendant ces trois jours de fête, afin de célébrer la joie de vivre à bicyclette et le plaisir de circuler sans contrainte.
Rendez-vous donc les 1er, 2 et 3 juillet 2011, pour remettre le couvert ! »
Voici maintenant quatre questions-réponses sur la Vélorution Universelle.
1 – Une masse critique, c’est quoi ?
Une masse critique désigne une « quantité », qui doit être atteinte, pour qu’un phénomène puisse avoir lieu.
- Un exemple en biologie...
Le quorum sensing, c’est, grâce à une intercommunication assurée par des signaux moléculaires, la remarquable capacité des bactéries à évaluer l’importance de leur population. Il y a masse critique lorsque la quantité détectée de population est telle que ce mécanisme de quorum sensing entraîne la colonie bactérienne à exprimer, ou à réprimer, des gènes particuliers de son métabolisme secondaire. Ces gènes permettront, selon les espèces, la régulation de manifestations biologiques diverses : formation de biofilms, production d’antibiotiques, établissement de bioluminescence,...
- Un deuxième exemple en physique nucléaire...
La masse critique correspond à la quantité nécessaire de matériau fissile qui doit être atteinte, pour que le déclenchement, en chaîne, de la réaction de fission concernée puisse se produire.
- Et dans le domaine du vélo ?
Le schéma de principe ci-dessous donne une explication, assez simple, d’une masse critique cycliste.
Les cyclistes chinois seraient les premiers à avoir eu recours à ce concept gagnant de groupe organisé.
Le trafic n’était, autrefois, réglementé en Chine par aucune signalisation. Les automobiles et les camions, qui avaient pour eux le nombre, des volumes impressionnants et des grandes vitesses, réussissaient donc à s’imposer, très facilement, dans la circulation. Il n’en était pas de même pour les cyclistes qui devaient, s’ils voulaient traverser un carrefour, s’amasser en nombre suffisant. Après un certain temps d’attente, lorsque la masse critique était atteinte en leur faveur, ils pouvaient, en coupant le flux motorisé, « forcer » le passage...
On trouvera par ailleurs ci-dessous le lien vers trois articles expliquant le concept de masse critique à vélo :
article 1 ;
article 2 ;
article 3.
2 – Le programme de la Vélorution Universelle ?
On trouvera, sur le site de la Vélorution Universelle, le calendrier détaillé de ces trois journées festives et revendicatives : masses critiques, concerts, projections de films, débats, visites, repas...
http://velorutionuniverselle.org/articles/spip.php?article65.
« Paris est à nous ! ! ! », la masse critique la plus importante, se déroulera le samedi 2 juillet.
3 – Et l’hébergement ?
Le site de la Vélorution Universelle présente également, afin d’accueillir les milliers de cyclistes venus du monde entier, de très nombreuses propositions d’hébergement :
http://velorutionuniverselle.org/articles/spip.php?article7
4 – Et pour celles et ceux qui voudraient partir ensemble de Lille ou se retrouver à Paris ?
Comme l’an dernier, un départ de Lille est prévu pour participer à la Vélorution Universelle.
Contacts : Domitille (e-mail) et Florie (e-mail).
On n’hésitera pas, par ailleurs, à communiquer sur cet évènement par l’intermédiaire du forum de discussion de l’ADAV et par celui de la liste de diffusion du Collectif Vélorution-Lille.