Le vélo a 150 ans
Et si on fêtait l’événement sur la Trimaarzate ?
Le groupe - balades de l’ADAV (Association Droit Au Vélo) propose ce samedi, au départ de Roubaix, une journée de cyclodécouverte jusqu’à Audenarde.
L’occasion de célébrer ensemble, festivement, les 150 ans d’existence de la Petite Reine (en parcourant deux des plus beaux tronçons de la Trimaarzate et en visitant le très intéressant musée du vélo d’Audenarde).
L’opportunité également de pouvoir contempler, à vélo, le riche patrimoine architectural et écologique d’Audenarde.
Audenarde (en flamand Oudenaarde : vieux champ) est une ville d’environ 28 000 habitants, située au bord de l’Escaut, dans la province belge de Flandre-Orientale.
hôtel de ville d’audenarde
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notre-dame de pamele
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Audenarde est jumelée en France avec Arras et, en Angleterre, avec Hastings.
L’itinéraire aller passera par le canal de Roubaix, par le canal de l’Espierre, par l’ancienne ligne de chemin de fer 85 jusqu’à Espierre, par le canal de Bossuit-Courtrai, par l’Escaut jusqu’à Ruien, par l’ancienne ligne de chemin de fer 85 jusqu’à Leupegem, et à nouveau par l’Escaut.
Repas (à sortir du sac) à Audenarde, aux abords du Musée du Vélo.
La visite du musée n’est que partiellement gratuite (l’accès à quelques salles est payant) et sera facultative.
L’itinéraire retour passera par l’Escaut jusqu’à Pecq, par des routes de campagne jusqu’à Leers-Nord (passage devant le Château de Bourgogne d’Estaimbourg) puis par le canal de Roubaix.
La Trimaarzate, constituée par les tronçons résiduels des anciennes voies ferrées belges 83 et 85, est un très bel ensemble de voies vertes de Lille - Euro - Région.
Ces anciens chemins de fer permettaient aux ouvriers flamands, il n’y a pas si longtemps, de venir travailler dans l’industrie textile française :
« zate » : l’assiette (l’assise de la ligne) ; « trimaar » : travailleur.
La ligne 85 (32 km), transformée actuellement en une très belle LF-route, quittait Mouscron et Herseaux (près de Wattrelos), rejoignait Avelgem, puis atteignait Leupegem, près d’Audenarde.
La ligne 83 (22 km) venait d’Amougies et se dirigeait vers Avelgem puis vers Courtrai.
Rassemblement à Roubaix, aux abords de la station de tramway Eurotéléport, à 9 h 15 (pour un départ prévu à 9 h 25). Possibilité d’arriver à Roubaix en tramway Transpole (transport gratuit du vélo).
Il est malheureusement interdit aux cyclistes de monter ou de descendre du tramway à la station gare-Lille-Flandres ; à la station gare-Lille-Europe, l’accès aux quais du tramway se fait avec le vélo porté dans l’escalier : interdiction (justifiée ?) d’y emprunter l’ascenseur ou l’escalator avec son vélo. Il est donc préférable de se rendre à Roubaix à vélo, ou de prendre le tramway à partir de la station Romarin de La Madeleine (départs vers Roubaix à 8 h 43 ou à 8 h 53, horaires à vérifier).
Dispersion à Roubaix, en fin d’après-midi, aux abords de l’Eurotéléport.
Les parcours sont sans grande difficulté (quelques passages caillouteux seulement), font environ 80 km pour l’aller et le retour, et seront effectués à allure modérée. On pensera à apporter une chambre à air de réserve.
Renseignements complémentaires auprès de Gérard.
On n’hésitera pas, par ailleurs, à visiter le site de l’asbl Chemins du Rail, afin d’y trouver une documentation de qualité sur les anciennes voies ferrées belges transformées en voies vertes.
chemins du rail
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Chemins du Rail
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Une fiche sur la Trimaarzate pourra être lue et téléchargée gratuitement à partir de la boutique virtuelle de cette association sans but lucratif : cliquer sur le lien « autour de Courtrai par les canaux et les campagnes ».
On pourra aussi visualiser les différents tronçons de la Trimaarzate sur cette carte :
Trouver un chemin du rail en Belgique.
Enfin, on pourra visiter, avec grand profit, l’excellent site de l’AF3V, l’Association Française de Développement des Véloroutes et des Voies Vertes :
AF3V
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nouveau panneau des voies vertes françaises (2008)
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http://www.af3v.org/-Nord-Pas-de-Ca...
Quelques photos de la journée :
