L’apaisement de la circulation automobile au cœur des villes et villages est un enjeu majeur pour assurer plus de sécurité pour les piétons, cyclistes et autres modes "doux". Pour ce faire, il faut baisser la vitesse de ces véhicules motorisés avec la généralisation du 30 km/h couplée à d’autres dispositifs pour limiter le transit et casser la vitesse. Le risque d’être tué est divisé par 6 en abaissant la vitesse réglementaire de 50 km/h à 30 km/h.
Nous tenions à vous relayer la pétition lancée par la Prévention routière pour la généralisation du 30 km/h dans chaque ville de France. Voici le lien vers la pétition : https://petitions.preventionroutiere.asso.fr/30kmh-en-ville/
Ce mouvement pour une « ville 30 km/h » s’est appuyé sur les avancées réglementaires obtenues par la démarche du Code de la rue puis par les mesures du Plan d’Action pour les Mobilités Actives (PAMA) : principe de prudence, redéfinition des zones 30 et des aires piétonnes, création des zones de rencontre, généralisation du double sens cyclable quand la vitesse maximale est inférieure ou égale à 30 km/h, définition d’un stationnement très gênant sur les cheminements piétons et espaces dédiés aux cyclistes.
L’ADAV appuie cette demande et incite l’ensemble des villes des Hauts de France à mettre en place cette solution pour avoir des espaces urbains plus sûrs, plus accessibles et plus agréables à vivre pour toutes et tous.
En vous remerciant d’avance pour votre participation !