Municipales 2026 : pour des villes apaisées, marchables et cyclables
À l’occasion des élections municipales de mars 2026, l’Association Droit au Vélo (ADAV) publie ses plaidoyers dans une vingtaine de communes du Nord et du Pas-de-Calais. Ces documents, élaborés avec nos bénévoles et adhérents, proposent des mesures ambitieuses et réalistes pour construire des villes où marcher, pédaler et vivre devient plus simple, plus sûr et plus agréable.
Face à l’urgence climatique, à la pollution de l’air, à l’augmentation des sédentarités et au besoin croissant de lien social, les mobilités actives représentent une réponse efficace, accessible à tous et bénéfique pour la santé publique.
Les villes qui investissent dans la marche et le vélo sont des villes plus attractives, plus économiques, plus conviviales et plus équitables.
Les plaidoyers municipaux de l’ADAV
Nous avons rencontré et rencontrons encore de nombreux candidats aux élections municipales. Dans certaines communes, ces échanges ont été l’occasion de remettre un plaidoyer écrit, que vous trouverez ci-dessous. Les nécessités communes aux différents territoires du Nord et du Pas-de-Calais sont les suivantes :
– d’apaiser les quartiers en supprimant le trafic de transit ;
– de développer un réseau cyclable continu, lisible et sécurisé ;
– de libérer et élargir les trottoirs ;
– de sécuriser les traversées piétonnes et cyclables ;
– de créer des services vélo utiles : stationnement, ateliers, location longue durée, apprentissage ;
– de requalifier certains axes au bénéfice de la marche, du vélo et des transports collectifs ;
– de garantir une gouvernance solide et un budget pluriannuel dédié.
Les plaidoyers sont disponibles ci‑dessous, ville par ville, sous forme de documents téléchargeables.
par commune :
| Commune | Propositions ADAV | Baromètre 2025 |
|---|---|---|
| Arques | Arques | F |
| Arras | Arras | D |
| Beaucamps‑Ligny | Beaucamps‑Ligny | C |
| Béthune | Béthune | E |
| Biache‑Saint‑Vaast | Biache‑Saint‑Vaast | |
| Dunkerque | Dunkerque | C |
| Emmerin | Emmerin | E |
| Faches‑Thumesnil | Faches‑Thumesnil | C |
| Hallennes‑lez‑Haubourdin | Hallennes‑lez‑Haubourdin | D |
| Haubourdin | Haubourdin | C |
| Hellemmes | Hellemmes | C |
| Lambersart | Lambersart | C |
| Lille | Lille | C |
| Lomme | Lomme | C |
| Longuenesse | Longuenesse | E |
| Loos | Loos | D |
| Plouvain | Plouvain | |
| Roubaix | Roubaix | E |
| Saint‑Amand-les-Eaux | Saint‑Amand | E |
| Saint‑Laurent‑Blangy | Saint‑Laurent | D |
| Santes | Santes | E |
| Saint‑Martin‑lez‑Tatinghem | Saint‑Martin‑lez‑Tatinghem | D |
| Saint‑Omer | Saint‑Omer | C |
| Tourcoing | Tourcoing | E |
| Valenciennes | Valenciennes | F |
| Villeneuve d’Ascq | Villeneuve d’Ascq | C |
| Wavrin | Wavrin | C |
par secteur :
Communes de la CAPSO (Communauté d’agglomération du Pays de Saint-Omer) ==> Les retour des candidates et candidats
Communes des Weppes
Candidats : engagez-vous dès maintenant
L’ADAV invite toutes les candidates et tous les candidats aux municipales à s’engager publiquement en répondant au questionnaire national de la Fédération des Usagères et des Usagers de la Bicyclette (FUB) :
Cet engagement permet :
– d’afficher des positions claires et transparentes ;
– de montrer un soutien concret aux mobilités actives ;
– d’être identifié par les citoyens comme un acteur de la transition locale.
Les citoyens peuvent également consulter cette plateforme pour connaître les engagements des candidats.
Marcher, un droit fondamental : les propositions de Rue de l’Avenir
L’ADAV relaie les recommandations de Rue de l’Avenir(RDA), organisation pionnière depuis 1988 pour la promotion de la marche et de l’espace public partagé.
La marche est :
– le mode de déplacement le plus démocratique, accessible à presque tous ;
– le plus vertueux pour la santé, permettant de lutter contre la sédentarité ;
– le plus bénéfique pour l’environnement, n’émettant ni bruit ni pollution ;
– complémentaire des transports publics, dont une grande partie du trajet s’effectue à pied ;
– un moteur essentiel pour les commerces de proximité.
Pour rendre nos villes vraiment marchables, RDA recommande de :
– sanctuariser les trottoirs et les abords d’école ;
– sécuriser les traversées et traiter les carrefours dangereux ;
– généraliser les zones 30 et supprimer le trafic de transit dans les quartiers ;
– améliorer revêtements, éclairage et continuités piétonnes ;
– végétaliser l’espace public et multiplier les bancs ;
– améliorer les arrêts de bus et les pôles d’échange ;
– éviter les conflits piétons/cyclistes ;
– traiter les coupures urbaines et garantir l’accessibilité universelle.
Une fois élus : signez le manifeste « Ville apaisée, quartiers à vivre »
Rue de l’Avenir appelle les municipalités à signer le manifeste national :
– > https://framaforms.org/appel-a-collectivites-signature-du-manifeste-ville-apaisee-quartiers-a-vivre-campagne-nationale-du
Ce manifeste encourage les collectivités à :
– réduire la place de la voiture en ville ;
– rééquilibrer et apaiser l’espace public ;
– sécuriser les déplacements de tous ;
– renforcer les continuités piétonnes et cyclables ;
– réaffirmer la ville comme espace de convivialité et de proximité.
Citoyennes et citoyens : vous pouvez agir
En relayant nos plaidoyers, en interpellant les candidats et en suivant leurs engagements, vous contribuez à transformer votre ville.
La transition vers des espaces publics apaisés ne réussira que collectivement.
