Comment le vélocipède a-t-il concurrencé le cheval ?
Pourquoi les Hollandais roulent-ils plus à vélo que les Français ?
La voiture est-elle vraiment plus rapide que la bicyclette ?
Que penser des vélos en libre-service, des vélos pliants, du vélo à assistance électrique ?
La multiplication des pistes cyclables suffit-elle à relancer la pratique ?
Retraçant le parcours de la bicyclette, depuis la draisienne du XIXe siècle jusqu’aux prototypes du XXIe, en s’intéressant à son environnement économique, culturel et
social autant qu’à ses aspects techniques, Frédéric Héran raconte avec talent une histoire inédite des déplacements urbains.
